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天津的主攻李盈莹拿下28分，副攻王媛媛斩获16分，副攻王宁进账12分，接应杨艺和主攻陈丽怡均得到11分。浙江的主攻李静豪取33分，副攻杨舟贡献15分，主攻汪慧敏夺下9分。 （高加索）受损股民可至新浪股民维权平台发起维权：http://wq.finance.sina.com.cn/

责任编辑：陈修龙2019年8月下旬，ST岩石再次公告收到证监会《行政处罚事先告知书》，因涉嫌信息披露违规等事宜，证监会拟再次对ST岩石及鲜言顶格行政处罚，此举引发不少原匹凸匹投资者关注，不少投资者开始向律师咨询能否索赔的相关法律问题。在上述投资者的起诉状中，原告投资者认为，原告自被告匹凸匹公司实施虚假陈述行为之日起，出于对被告匹凸匹公司的信赖，购买了其公司的股票，在虚假行为被揭露后，原告因投资该股票而形成损失。原告购买股票的时间在被告虚假陈述实施日以后，至揭露日之前。依据《证券法》等法律法规的规定，符合法定损失的因果关系。因此提起诉讼。

“这个报告，对它的整个产品没有证明效力，我们只是对检测的那一辆车负责，其他批次的车内空气质量状况，我们不负责任。”国家汽车质量监督检验中心（北京顺义）相关负责人告诉记者，“它本身把这个报告给您，就是很不负责任的态度。”异味与致病因果难论定2013年车质网就有奥迪车主投诉车内“异味”的记录，近几年来投诉更是不断增多。“这个问题由来已久。”中国汽车流通协会常务副理事长苏晖告诉记者，车内异味并不是最近几年才出现的情况。

编辑 | 徐菲“我就是心态好，要不然早哭了。”这是老李见到界面新闻记者时，说的第一句话。就在一周之前，他筹备了半年之久，原计划9月19日开机的一部古装剧，因已经签了投资合同的基金公司没钱而无限期延迟。而在开机之前，他已为拍摄这部剧选取的场地——杭州郊区某条老街支付了八个月的租金。“那地方没人住，都是古镇风貌，你来玩吧，反正我都租了。”老李干脆“破罐子破摔”。

“我们车主的诉求是，请求国家市场监督管理总局检测奥迪车内饰材料，并把结果公之于世。”奥迪车主代表方某爱人告诉记者。但就国家市场监督管理总局介入调查一事，一汽-大众奥迪并未作出回应。厂商不回应，那么奥迪4S店怎么应对车主的问题？北京一家奥迪4S店的工作人员告诉记者，“那个只是一些谣言，你可以来咱们店体验，咱们每辆车出厂都会有质量检测报告，都是符合国家标准的。”

但多位业内人士告诉记者，减震阻尼片或是异味的罪魁祸首。明华有道咨询公司执行总监封士明表示，“我觉得异味来源之一是阻尼片，在车身骨架形成之后，为了消除震动、更好的隔音，几乎所有的汽车厂商都会在车身骨架上铺装阻尼片。”国家相关部门介入调查尽管“3·15”已经过去一个多月，但是“奥迪车异味”事件并未随之平息。近日，一个记录了85名患者的名单、一个将近3000人的QQ维权单在网络流传。这份名单详细统计了患病奥迪车主的省份、姓名、性别、年龄、车型、车辆识别代码、病型、购车时间以及发病时间。