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外国隐私和其他数据保护法律对跨境信息共享影响重大。其中一些法律禁止某些司法管辖区的境外注册人直接回应美SEC对信息和文件请求。有些法律还阻止SEC进行现场或通信等任何类型的检查。当前，即使有些非美国公司已在PCAOB注册，但一些境外机构采取的立场削弱了PCAOB检查这些审计公司的能力。
北京交通大学经济管理学院教授赵坚对《等深线》记者表示，“南北车合并之后，中车名义上是一家企业，但实际上下属有许多子公司竞争，中国中车名义上由总部统一管理，但其科研、生产、营销都在下面子公司，子公司都是独立法人，企业要吃饭，很难步调一致。”“弱总部、强分厂”是中车老问题，多年不能解决，赵坚说：“当前问题是，中车总部对基层想管也管不了。比如体现在集采率低，基本处于放任局面，每个主机厂都有自己的供货体系，供货商形不成规模经济，提升了采购成本，质量也就无法保证。”
她说：“播客已经存在多年，但其在很多方面仍处于萌芽阶段，业务一直都是处于碎片化状态。随着听众数量激增，现在正是Spotify塑造和统一行业的好机会。”这也是让Spotify在其节目库中拥有自己的原创内容的机会，而不必总是需要获得授权来使用别人的内容。播客并不是该公司在这方面的唯一尝试。去年，Spotify试验了一项服务，允许独立艺人将他们的作品直接上传到其平台，类似于流媒体服务SoundCloud，但却省去了中间商，即唱片公司。不出所料，该倡议遭到了音乐界的反对。今年7月，Spotify关闭了该项目，称其希望专注于为艺人和唱片公司提供服务。“我仍然认为这（直接上传）是它寻求长期发展中的一部分内容，”这位行业高管表示。“但它没有朝这个方向继续迈进。”
随着投入大幅增加，也拖累了顺丰控股的利润。不过在物流产业链上的全面布局，从长远看将提升公司的竞争优势近日，快递业龙头——顺丰控股股份有限公司（以下简称“顺丰控股”，002352.SZ）公布2018年年度业绩预告，相关数据一出来，便受到市场关注。
该交易完成后，顺丰将获得DHL在中国内地、香港、澳门的供应链管理业务、管理团队以及运输仓储科技。巨头与巨头的合作看似有利于巩固顺丰的行业地位，但背后恰恰是行业竞争的加剧。在顺丰控股攻城略地的同时，对手们也不甘示弱，最近有消息称，中国邮政内部的邮政与EMS两张大网和两支队伍合二为一，对内整合，对外统一品牌，此次合并以中国邮政成立“寄递事业部”为标志，实施“一个主体、整合资源、集中运营、清晰损益”的改革思路，合并后，双方可享受各种资源和特权，使得整体运营成本将大大降低，运费有些地方比菜鸟更便宜。有观点认为，邮政的战斗力将得到显著增强。
以“研发新产品、培育“专精特新”中小企业、打造细分领域“小巨人”企业为目标，培育打造一批在国内细分市场占有率居于前列的专精特新企业，使之成为新兴产业发展的新引擎。（完）责任编辑：刘万里 SF014美国式“啃老”：纽约等地超30%千禧一代无力租房，创本世纪新高
